Комплектации и цены Шкода Карок
В мае прошлого года Шкода представила свой новый автомобиль Карок. Это произошло в Стокгольме на одном из мероприятий, именно тогда представители производителя показали журналистам фотографии. Данный кроссовер предназначается для того, чтобы сменить Йети. В новой машине применяется стиль, перенятый от Кодиак, как известно, это более старшая модель по сравнению Йети. Но при этом новая модель получила множество современных опций, отличное высокотехнологичное оснащение.
Стоит отметить полный привод, который обладает разнообразными режимами. Автолюбителей порадуют регулируемые амортизаторы и 5 разных комплектаций.
Начали создавать машину в начале прошлого года, осенью стартовали продажи в европейских странах. Пока не известна дата начала продаж в нашей стране, возможно, автомобиль будет поставляться только с 2019 года.
На данный момент обсуждаются возможности местной сборки, в противном случае, цены на авто будут довольно высокими. Есть вероятность того, что Карок будет поставляться напрямую из Чехии. Точная дата старта продаж на данный момент не озвучивалась.
Комплектации и цены
В начале осени стала реализовываться европейская версия Карок. В качестве базовой комплектации представлена машина с передним приводом и с 115 сильным литровым TSI мотором. Она обладает шестиступенчатой механической коробкой передач.
Стоимость такой модели начинается с 24 300 евро, если говорить о стоимости в рублях, то это примерно 1,7 миллиона. Минимальная стоимость другой комплектации с 1,5 литровым движком и роботизированной 7-ступенчатой трансмиссией составляет 28 300 евро. В рублях это 1,98 миллионов.Есть два варианта с дизельными моторами, в частности это Карок с механикой. Он оснащается 115 сильным 1,6 мотором и передним приводом. Его стоимость составляет 27 200 евро, это примерно 1,9 миллиона рублей. Также существует возможность приобрести автомобиль в топовой комплектации. Она подразумевает:
- 150 сильный двухлитровый мотор,
- полный привод,
- DSG трансмиссию.
Стоимость составит 33 100 евро, в рублях это 2,3 миллиона. Также можно приобрести топовую версию в механике, ее стоимость составляет 31 300 евро или 2,19 миллиона.
Стоимость в России
Сразу стоит уточнить, что на данный момент продажи в нашей стране не осуществляются. Пока неизвестно, когда они стартуют, но специалисты говорят о том, что модель будет реализовываться и у нас.
Стоит разобраться, какой будет стоимость автомобиля при условиях реализации в России. Вполне возможно, что машина будет напрямую поставляться из Чехии. Но говорят, что Карок будет собираться на калужском заводе.
Там же собирается Тигуан, но касательно чешского кроссовера многие вопросы остаются нерешенными. Комплектация с дизельным мотором может столкнуться со сложностями в плане конкуренции. А вот версия с 1.5-литровый турбированный мотором считается довольно сложной. Она вряд ли будет пользоваться спросом у соотечественников.
Скорее всего, российским покупателям предложат вариант с 110-сильным 1.6-литровым MPI двигателем. Можно сказать, что спросом будет пользоваться 1.4-литровый TSI, который применялся на Октавии и Кодиаке в новой версии.
В том случае, если сборка модели будет осуществляться на территории нашей страны, то стоимость машины примерно будет равняться стоимости Тигуана.
Возможно, машина будет даже немного дешевле, можно смело отнимать 5 процентов от цены Тигуна. Если рассматривать базовый трансформер, который обладает механикой, передним приводом, то его стоимость составит примерно 1,3 миллиона рублей. За 1,2 миллиона можно будет приобрести решение с атмосферным MPI мотором. Нужно отметить, что даже самая дешевая версия обойдется дороже, чем Йети примерно на 200 тысяч.
| Active | Ambition | Style | |
| Минимальная цена, рублей | 1 190 000 | 1 270 000 | 1 390 000 |
| Автоматический стояночный тормоз | + | + | + |
| Автономный предпусковой подогреватель | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Адаптивные фары | нет | в пакете опций | + |
| Адаптивный круиз-контроль | нет | нет | в пакете опций |
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Датчик давления в шинах | нет | в пакете опций | + |
| Датчик дождя | нет | + | + |
| Датчик света | нет | + | + |
| Задние электростеклоподъёмники | + | + | + |
| Камера заднего вида | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Климат-контроль | + | + | + |
| Кожаный салон | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Количество подушек безопасности | 6 | 6 | 6 |
| Ксеноновые фары | + | + | + |
| Легкосплавные диски | + | + | + |
| Люк в крыше | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Обогрев зеркал | + | + | + |
| Панорамная стеклянная крыша | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Пассивный круиз-контроль | + | + | + |
| Передние электростеклоподъёмники | + | + | + |
| Подогрев руля | + | + | + |
| Подогрев сидений | + | + | + |
| Противотуманные фары | + | + | + |
| Регулировка рулевой колонки | + | + | + |
| Регулировка сиденья водителя по высоте | + | + | + |
| Система автоматической парковки | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Система контроля «мёртвых зон» | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Система помощи при трогании в гору | + | + | + |
| Система стабилизации | + | + | + |
| Цвет «металлик» | в пакете опций | в пакете опций | в пакете опций |
| Штатная аудиосистема с CD и MP3 | + | + | + |
| Штатная навигационная система | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Штатный парктроник | в пакете опций | + | + |
| Электропривод багажника | нет | в пакете опций | + |
| Электропривод передних сидений с запоминанием параметров | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Электропривод сиденья водителя | нет | в пакете опций | в пакете опций |
| Электрорегулируемые зеркала | + | + | + |
Планируется, что автомобиль заменит Йети, но по стоимости и комплектации будет более достойным, более дорогим. Стоит напомнить, что Йети можно приобрести, начиная со стоимости 1 миллион 69 тысяч.
Что нужно знать о размерах?
Если сравнивать Карок с Йети, то первый выглядит более крупным:
- По высоте он равняется 1605 миллиметров, когда Йети ниже на 86 миллиметров.
- Ширина равняется 1841 миллиметров, это на 48 миллиметров шире.
- Длина также больше на 159 миллиметров, она составляет 4382 миллиметров.
| Габариты Skoda Karoq 2017-2018 | |
|---|---|
| Длина (мм) | 4382 |
| Ширина (мм) | 1841 |
| Высота (мм) | 1605 |
| Колесная база (мм) | 2638 |
| Клиренс (мм) | 183 |
| Передняя колея (мм) | 1575 |
| Задняя колея (мм) | 1541 |
| Объем багажника (л) | 521, 479-588** / 1604 (1810**) |
Рассматривая полноприводный вариант, стоит отметить межосевое расстояние – 2630 миллиметров. У переднеприводной модели оно больше на 8 миллиметров, что увеличивает колесную базу на 252 миллиметра, а также дорожный просвет.
Можно сравнить машину и с Тигуаном, Спортэйджем, Кашкаем, в данном случае она будет казаться меньше в размерах. Да и характеристики у данных автомобилей более высокие. Но Карок превосходит их по объему багажного отделения, который равняется 521 литру.
При установке задних сидений применяется система VarioFlex, которая позволяет по отдельности регулировать их.
При необходимости погрузочный объем может увеличиваться или уменьшаться. Максимальный объем составляет 1630 литров, его можно достигнуть, если сложить спинки сидений. Существует возможность полностью снять сиденья, в таком случая места будет еще больше, объем составит 1810 литров.
Технические характеристики
Стоит обратить внимание на технические особенности 2ухлитрово бензиновой и дизельной версии. Дизельный вариант хорош минимальным средним расходом, примерно потребуется 6 литров на 100 километров.
Бензиновое решение славится минимальным временем разгона до сотни, он происходит всего за 7,7 секунд. Эти версии отличаются полным приводом и 7-ступенчатой роботизированной коробки передач.
Стоит рассмотреть и особенности базовой комплектации, которая поставляется с передним приводом, механикой:
- Такая версия будет разгоняться до сотни за 11,5 секунд.
- Максимальная скорость составляет 180 километров в час.
- Средний расход бензина составляет 6,5 литров на сотню.
Но многие считают оптимальным решением 125-сильную версию с бензиновым мотором, объем которого составляет 1,4 литра. Такой вариант хорош на дороге, поскольку ему удается разогнаться до сотни всего за 10,5 секунд. А максимальная скорость новинки в таком варианте составляет 190 километров в час. Многим такие показатели кажутся идеальными.
Быстрый переход:
<
