Содержание
Багажник у моделей концерна Шкода практически всегда были сильной стороной. У Октавии А8 он стал эталоном, труднодостижимой мечтой для конкурентов, как по объему, так и по организации пространства, а конструкция кузова лифтбек с подъемной пятой дверью здорово упрощает процесс погрузки-выгрузки.
Параметры багажника Октавия А8
Объем багажника
(по данным с официального сайта Шкоды в России) у Шкода Октавия А8 составляет:
- 578 л – с поднятыми спинками заднего сидения;
- 1533 л – со сложенным задним сидением.
Распространенная в сети цифра 600 л появилась после презентации европейской версии и связана, вероятно, с высвобождением объема за счет использования докатки вместо полноценного запасного колеса.
Вообще, в измерении объема багажника до сих пор существует разнобой стандартов. Французы меряют наливными литровыми шариками, американский Форд - шариками от пинг-понга. Некоторые автопроизводители не стесняются мухлевать, отодвигая заднее сиденье вперед так, что и ребенок на нем с трудом уместится.
Шкода использует немецкий стандарт DIN, укладывая в багажник деревянные брусочки размером 20х10х5 см, объемом 1 литр, укладывая их так плотно, как это возможно, и во все доступные емкости.
Складные в пропорции 60:40 спинки задних сидений заметно увеличивают грузовые возможности Октавии, но за счет снижения пассажировместимости автомобиля. В случае с длинномерными, но тонкими грузами это противоречие можно обойти, воспользовавшись люком в спинке заднего сидения, именно для таких целей и предназначенного.
Для достижения максимального объема при перевозке и грузов и пассажиров чехи рекомендуют устанавливать багажную полку вертикально сразу за спинками заднего сидения и загружать багажник в прямом смысле слова “под потолок”.
Размеры багажника | |
Длина (до спинки сидения), мм | 1 109 |
Ширина, мм | 1 010 |
Грузоподъемность автомобиля
С учетом массы водителя и пассажиров для разных комплектаций составляет 475-600 кг. Подчеркнем, это данные для нагрузки, распределенной по всему автомобилю. Накидать полтонны в сам багажник – не самая лучшая идея, хотя бы с точки зрения сохранности авто.
Конкуренты
Сравнивая европейские версии автомобилей сопоставимого с Октавией класса отметим, что догнать чешку пытались многие, но перегнать удалось только Пассату Вариант (универсал).
Сегмент среднего класса | Объем багажного отделения |
Шкода Октавия Комби | 640 л |
Škoda Octavia лифтбэк | 600 л |
Audi A4 Avant | 495 л |
Audi A4 седан | 460 л |
Опель Инсигния Спорт Турер | 560 л |
Опель Инсигния Гранд Спорт | 490 л |
Ford Mondeo универсал | 525 л |
Форд Мондео | 550 л |
Peugeot 508 SW | 500 л |
Peugeot 508 | 463 л |
Фольксваген Пассат Вариант | 650 л |
Фольксваген Пассат | 586 л |
Volvo V60 | 529 л |
Volvo S60 | 436 л |
Рено Талисман Грандтур | 572 л |
Фактически, Октавия лифтбек на одном уровне с универсалами других марок.
Нижний сегмент среднего класса | Объем багажного отделения |
Hyundai i30 универсал | 602 л |
Форд Фокус универсал | 635 л |
Фольксваген Гольф Вариант | 611 л |
Сиденье Леон Sportstourer | 620 л |
Toyota Corolla TS | 596 л |
Организация багажного пространства
В этом вопросе Шкода безусловный лидер. Сеточки, крючки, липучки – сделано все для удобства и практичности перевозки груза.
В зависимости от комплектации сетки идут в штатном оснащении, либо покупаются отдельно. Назначение – зафиксировать относительно легкие предметы от перемещения по багажнику во время движения. Тяжелые грузы крепятся непосредственно к стальным проушинам в полу. Сумки и пакеты можно подвесить на складные крючки.
Для грязных предметов предусмотрен двусторонний коврик: с одной стороны легкомоющееся резиновое покрытие, другая сторона ворсовая. Может быть раскладным, тогда в разложенном состоянии защищает бампер и нижнюю кромку багажника при загрузке крупногабаритных предметов.
Еще из дополнительного оборудования предлагается пластиковый поддон, устойчивый к воздействию химически агрессивных материалов, алюминиевые разделители и крепежные скобы. Также в багажнике установлена 12 В розетка для подключения вспомогательного оборудования.
Опционально дверь багажного отделения может быть оснащена электроприводом, управляемым кнопкой на руле или брелке дистанционного управления. Для вертикально ограниченных помещений высоту открывания пятой двери можно настроить индивидуально.
Багажник на крышу
Ну а если кому-то не хватило места в штатном багажнике, шкодовцы предлагают воспользоваться багажником на крыше. Его грузоподъемность ограничена 75 кг. Конструктивно он состоит из базовой части – двух поперечных рейлингов, которые можно использовать самостоятельно, для перевозки коробок, мебели, тарноупакованных грузов, и сменной специализированной – для крепления велосипедов, аэробокс и т. д.
Характеристики фирменного аэробокса Шкода:
- объем – 400 л;
- максимальная длина вмещаемых предметов – 187 см;
- собственный вес – 25 кг;
- габариты: 2150×950×350 мм.
Аэробокс изготовлен из прочного пластика, запирается на ключ, предлагается в 2 вариантах цвета, черном или серебристом.
Итоги и выводы
Багажник Шкоды Октавии уже традиционно стал эталоном вместительности и практичности в своем классе, с которым мало кто из конкурентов может поспорить.